EX-LDT KR-418FH付き BTセット

No. 10632
\ 51,800 (税抜)  

<エキスパートグリップユニットLDT>
<ノーマルエクステンション2​>
<最新ソフトウェア V2.12>
<HCS搭載レシーバーKR-418FH付き BTセット>

【スペック】
●サイズ:256.0×170.5×127.5mm(突起部含まず)
●重量:551g(電池含まず)
●電源:単四乾電池、ニッケル水素電池×4本(別売)
 リチウムフェライトバッテリー(2セル 6.6V)
     *TXリフェバッテリー 2N-1550が付属。
 リチウムポリマーバッテリー(2セル7.4V)(別売)
●消費電流:150mA以下
 ※アルカリ電池使用時連続で4~5時間の連続運転が可能です。
●チャンネル数:4
●送信周波数帯:2.4GHz
●電波モード:FHSS / MHS(MiniZ用 京商 ミニッツカップ公認)
●モデルメモリー:35
●対応受信機:KR-418FH /KR-415FHD / KR-413FH / KR-241FH / KR- 212FHG / KR- 211FH / KR- 411FH

※プロポ本体の電源が入ったままバッテリーを充電しないでください。
※本製品のマニュアルは、製品には付属しておりません。こちらからダウンロードをお願い致します。
※製品写真は、プロトタイプのものです。実際の製品は異なることがあります。
※グリップザイズが異なるため、現行のカラーグリップ、ラージグリップ、カラーグリップ2はご使用できません。
※特許取得済:特許第6657319号

Made in Japan

  • EX-LDTのご紹介(動画)

    動画1 EX-LDTのご紹介 パート1
    動画2 EX-LDTのご紹介 パート2
     

    新発想!Lay Down Triggerを搭載!   ---ブレーキングが楽になる!---

    トリガーの操作軸を90°レイダウンさせるという新発想。自然に添えた指先で、無理なく絞れて押せるこの感覚。指の動きを邪魔しないエルゴノミクス・デザインが、ストローク全域で、シームレスかつリニアリティに富んだ操作感を実現。アクセルワークとブレーキングを、よりスムーズで楽しいものにします。ワンランクもツーランクもドラ・テクが向上したと思える“EX-LDT”誕生。操作感の質にもこだわったこの出現が、あなたを新しい次元へと引き上げます。子どもの指にも届く範囲に調整できます。※手の大きさにより限度があります。

    指先の太さに合わせたレバー間隔の調整

    人それぞれで違う指先の太さにあわせて、スペーサーを移動することで、標準から1mm単位でプラス5mmまで広げることが可能です。
     

    ユニットの前後スライド

    トリガーユニット位置を、手の大きさや指の長さに合わせて調整可能です。子どもの指にも届く範囲に調整できます。※手の大きさにより限度があります。
     

    テンション調整

    トリガースプリングの固さをお好みに調整できます。
     

    ワイドレバー(付属)

    標準のレバーの幅17mmに加えて21mmのものが付属しています。
     

    角度センサー

    センサーには、エキスパートグリップ2やノーマルエクステンション2と同様の滑らかさと耐久性に優れたセンサーを使用。
     

    LiFe・Lipoバッテリーを搭載可能

    エキスパートグリップユニットLDTは、標準でバッテリーを搭載できるスペースが用意されています。バッテリーはNo,73018 Txリフェバッテリー 2N-1550がお勧めです。また、電池ボックスが付属していますので、単四電池4本でもご利用することができます。

    付属のバランス端子延長ケーブルで、バッテリーを搭載したまま充電することが可能です。

    ※本体の電源がONの状態で充電しないでください。
    ※端子取付形状は、XHコネクター(3ピン)に対応。
    ※バッテリーの搭載スペースは88x18x32mmです。
    付属バッテリー・充電器
     No,73018 Txリフェバッテリー 2N-1550
     No,51203 BX-31LF リフェ専用充電器
     
     


    ノーマルエクステンションユニット2を搭載

    新角度センサーが導く優れた耐久性と操作感

    接触型センサーの課題といえる、摩耗による耐久性と操作感の劣化を防止。より滑らかな摺動性によるスムーズな操作感と共に、従来比約100倍の高い耐久性を実現しています。そのため、ベストな操作感を長期にわたって維持できます。加えて、新センサーは操作量に対してよりリニアな信号を出力。きめ細かな操作感覚ESCやサーボを制御することができます。

     

    ステアリングシャフトを支持するボールベアリングの数を増やし、より高精度に!

    ステアリングシャフトを支持するボールベアリングを1個から2個に増数。両持ち支持タイプにしたことで、より高精度な操作感と信頼性を叶えています。

     

    一定の力で操作できるソフトスプリング​

    ノーマルエクステンションユニットのスプリングをソフトタイプに変更しました。従来のスプリングは、傾けるほどにバネのテンションが強くなりますが、今回のソフトスプリングでは傾けてもほぼ一定の力加減で動作させることができます。さらに、テンションを調整することも可能ですので、バネを堅く調整するとともに、ニュートラル通過時の「乗り越え感」の強弱を変更できます。

     

     

    進化したソフトウェア V2.12

    最新ファームウエアV2.12を搭載。

    ブレークイン機能

    THROTTLE>(PAGE2)BRK-IN

    EPツーリングカーで一般的になってきたギヤデフのオイル撹拌、ボールデフのメンテ後の慣らしなどに便利なブレークイン機能を追加しました。

    走行開始前に設定した時間(1~240秒)スロットルを低速で開けることができ、走行開始後のデフ機能の温度変化によるコーナーリング特性のフィーリング変化を最小限に抑えるための機能です。動作時間のみならず、スロットル開度も設定変更可能ですのでお好みのスピードに調整することができます。また、ブレークイン機能は割り当てたET/BTキーで作動開始し、動作中はEX-RRのブザーが鳴りますのでブレークイン機能が作動していることがすぐにわかります。また、緊急時には再度キーを操作することで緊急停止する機能も装備しました。

     

    ハンドブレーキ機能

    THROTTLE>(PAGE2)>H-BRK

    実車ドリフトカーではドリフトのきっかけづくりにアクセルONのまま、ハンドブレーキを引く手法があります。これと同様のテクニックを使用することが可能になる、ハンドブレーキ機能を追加しました。実車同様、スロットルトリガーを操作したままでも、割り当てたET/BTキーを操作すると操作している間だけ、設定した量のブレーキがかかります。ドリフトカーのみならず、アンダーステア気味にセッティングするグリップRCでも有効にご活用ください。


    その他の変更

    ●ALL RESET機能の誤操作防止のため、アラートを追加、操作仕様を変更しました。

    ●3CH/4CHの現在の指令位置を「NOW:+100(指令位置+100の場合)」として数値で表示しました。

    ●3CH/4CHのGYROモードの設定内容を変更可能としました。

    ●ステアリング>TRAVELメニューにパラメータ追加し、ステアリングダイレクト機能の動作停止を可能としました。

    ●その他軽微な修正。

     

    日本語⇔英語の表示切り替え機能

    FUNCTION>SYSTEM>CONFIG

    表示するメニューの言語を日本語と英語を切り替えて表示することができます。
    お好みの表示を選択してお使いいただけます。

     

     

    KR-418FH付属

    セットにはHCS搭載レシーバーKR-418FHが付属します。

    RSx3/BSx3サーボと組み合わせてさらにリニアリティの高いレスポンスを体感してください。

     

    KR-418FHの詳しい説明はこちらの商品紹介ページをご覧ください。

    EX-LDT機能一覧

    <モデル>
    モデルセレクト /モデルネーム/ モデルコピー /モデルリセット / オールリセット/35モデル

    <システム>
    ディスプレイ / バッテリー / 計算機 / サウンド/ VR インフォメーション / 設定 /キースピード /メニュースピード  /表示言語 / オペレーションタイマー /ユーザータイマー

    <ステアリング>
    トラベル/ バランス / トリム/サブトリム / トリムレート / スピード ターン(2way) / スピード リターン(2way) / カーブ / パンチ / フィール / レスポンス / ステアリングオートトリム/ステアリングオートバランス/リバース

    <スロットル>
    トラベル F / トラベル B / トリム/サブトリム / トリムレート / スピード ターン(3way) / スピード リターン(3way) / カーブ /パンチ / フィール / レスポンス / プッシュコントロール / アクセル / ABS /オートスタート /アイドルアップ / ニュートラルブレーキ / オーバーライド / リバース / ブレークイン / ハンドブレーキ

    <3ch/4ch>
    キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ/ ジャイロ / ツインサーボ / 4WS/アンプミキシング
     /スロットルミキシング / トリムセット 

    <タイマー>
    タイマースタート / トリガースタート / ラップヒストリー / スタートストップキー /ラップキー /ラップナビ / アラームタイム/ プリアラーム / アラームモード / タイマーモード (ラップタイマー/ダウンタイマー)

    セット内容

    本体構成:

    エキスパートグリップユニットLDT ×1
    マスターユニットEX-LDT ×1
    LCDエクスパンションユニット EX-104S ×1
    アルミステアリングホイール4 x1
    ノーマルエクステンションユニット2 ×1

    バッテリー・充電器:

    TXリフェバッテリー 2N-1550(No.73018) x1
    USB充電器 BX-31F(No,51203) x1
     *※リフェ専用。充電にはUSBタイプのACアダプターが必要です。(2A推奨)

    受信機:KR-418FH ×1

    付属品:RX モードセレクター・スロットルレバー(ワイド)・トリガーパッドセット・ブレーキスペーサー・バランス端子延長ケーブル・TX電池ボックス3(LDT)

  • アルミステアリングホイール4

    \3,800(税抜)  
    No. 10646

    トリガーパッドセット

    \800(税抜)  
    No. 10647

    バランス端子延長ケーブル

    \800(税抜)  
    No. 10648
  • EX-LDT 新型トリガー調整のお話し